мерс 123 пяти цилиндровый дизель

Но эти смелые планы были в одночасье разбиты в октябре 73-го, когда внезапно обнаружилась болезненная зависимость западной цивилизации от поставок нефти странами ОПЕК. На несколько недель Европа практически встала. Спрос на автомобили резко упал, в первую очередь, на большие машины с мощными двигателями, и в Штутгарте начали в авральном

Разработка второго поколения Е-класса, которым и должен был стать W123, началась почти сразу же за дебютом первого (W114/115), то есть в 1968 году. В свете моды на скорость «Мерседес» взял курс на усиление спортивных качеств своих машин и придание им более агрессивного внешнего вида. Уходили в прошлое готически строгие линии кузова и вертикальные блок-фары. О том, как должен был выглядеть новый среднеразмерный «Мерседес», можно судить по выпущенным в начале 70-х родстерам SL и седанам S-класса. В подкапотном пространстве рассчитывали полностью избавиться от бензиновых «четверок», расширив спектр предлагаемых 6-цилиндровых моторов. Не исключалась установка на W123 и 3,5-литрового V8 с электронным впрыском. Флагманом серии должна была стать модификация с роторно-поршневым двигателем Ванкеля.

Идеологическое оружие Западаавтор: Евгений Демин28 января 1976 года начались официальные продажи Mercedes-Benz W123 автомобиля, который для тысяч наших соотечественников стал первой иномаркой и своей исключительной надежностью и ездовыми качествами навсегда отвратил их от продукции советского, а затем и российского автопрома.

Иномарка. Идеологическое оружие Запада